上海徐吉電氣有限公司生產(chǎn)的GXY-3000地下管線探測儀以高抗干擾性，強(qiáng)大的尋線功能，特別是我公司長期的售后服務(wù)在中鐵系統(tǒng)產(chǎn)生了良好的聲譽(yù)，中鐵電氣化局集團(tuán)公司此次選購的6套地下管線探測儀儀器分別配置到全線6個鐵路局管段的霸州、聊城、商丘、麻城、阜陽、共青城的6個工程項目部。儀器交付使用幾個月來，各個項目部普遍反映GXY-3000地下管線探測儀使用簡單、探測準(zhǔn)確、售后服務(wù)及時，得到了各個項目部的好評。相信今后 [GXY-3000 地下管線探測儀鐵路使用現(xiàn)場] 會有更多更好的華傲管線探測儀儀器進(jìn)入國家重點(diǎn)工程項目，為國家的經(jīng)濟(jì)建設(shè)做出更大的貢獻(xiàn)。

  京九鐵路電氣化改造工程北起北京西，南至樂化，包括津霸、麻武聯(lián)絡(luò)線，正線全長1422公里。專業(yè)包括遷改、路基、橋涵、隧道、軌道，通信、信號、電力、變電、接觸網(wǎng)及房建等。工程總投資76億多元，這是我國鐵路既有線電氣化改造中一次性投資建設(shè)規(guī)模zui大的工程項目。該工程以中鐵電氣化局集團(tuán)公司為主體，組成專業(yè)聯(lián)合，對工程實施總承包。該工程計劃于2010年6月30日竣工，工期近兩年。
  京九鐵路是我國重要的南北大通道，在鐵路網(wǎng)中居于十分重要的地位，京九線縱貫京、津、冀、魯、豫、皖、鄂、贛、粵九省市，并分別以津霸、麻武聯(lián)絡(luò)線連接天津、武漢，工程按雙層集裝箱通道標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行改造。京九鐵路實現(xiàn)電氣化后，使我國中東部地區(qū)的電氣化鐵路聯(lián)成一片，將進(jìn)一步提升我國既有鐵路的路網(wǎng)質(zhì)量，促進(jìn)鐵路運(yùn)輸?shù)沫h(huán)保節(jié)能降耗，使我國南北鐵路通道的運(yùn)輸能力大大提高，對改善沿線交通運(yùn)輸條件和中東部地區(qū)經(jīng)濟(jì)交流，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。